Los trenes de Feve volverán a circular el viernes por las vías de Cabañaquinta

Las vías, ya instaladas, en el tramo de Cabañaquinta que se llevó por delante una riada en enero. / ADIF
Las vías, ya instaladas, en el tramo de Cabañaquinta que se llevó por delante una riada en enero. / ADIF

Adif ha completado las obras de restitución del tramo afectado por el temporal de lluvias del pasado enero un mes antes de lo previsto

ALEJANDRO FUENTE CABAÑAQUINTA.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) está a punto de culminar las obras de restitución de las vías de ancho métrico en Cabañaquinta, en Aller. Desde la entidad indican que su inminente culminación permitirá abrir al tráfico ferroviario la línea de la antigua Feve entre Baíña (en Mieres) y Collanzo este mismo viernes día 24. Se ofrece este plazo, «después de terminar en tiempo récord las labores necesarias para la restitución y protección del tramo de plataforma de vía dañado por el temporal de finales de enero en este trazado»; se trata, más concretamente, del tramo Figaredo-Collanzo, cortado al tráfico ferroviario desde el pasado 23 de enero.

Desde el Adif recuerdan que fueron las intensas lluvias registradas a principios de año las que produjeron el desbordamiento del río Aller y la socavación de varios tramos de plataforma de vía en esta línea de ancho métrico. Los puntos más afectados fueron en las inmediaciones de Cabañaquinta y Bustiello. El coste de las actuaciones necesarias para recuperar la vía ha superado los 1,6 millones de euros (sin IVA), aunque Adif ha conseguido terminar las obras casi un mes antes de lo previsto. Y es que en un primer momento el plazo de ejecución de esta actuación era de más de cuatro meses y medio.

La riada dejó las vías literalmente en el aire tras llevarse la plataforma. El agua destrozó un tramo de 220 metros de longitud. También se vio afectada una parte de la carretera AS-112. La solución técnica ejecutada por las empresas contratadas contempla un refuerzo en hormigón para evitar daños futuros ante nuevas y más que probables crecidas del cauce. También se realizaron trabajos necesarios para la recuperación de las fincas afectadas y del cauce existente. Para ello, se procedió al desmontaje de vía y resto de instalaciones ferroviarias.

Una riada dejó las vías en el aire tras levantar la plataforma un tramo de 220 metrosEl coste total de las actuaciones ejecutadas supera el millón y medio de euros

A la espera del corredor

La riada también causó graves daños en la calzada del corredor del Aller, la AS-112, a la altura de Moreda. Desde entonces hay un carril cortado y el tráfico se desvía por el centro urbano. El alcalde, David Moreno, indicó en su momento que la tramitación de la obra, que será de envergadura, se tramitaría por la vía convencional, descartando así una actuación de urgencia. Pero eso no quiere decir que no se esté trabajando en una pronta solución, apuntaba el regidor. Por lo pronto se espera que los trabajos puedan dar comienzo a lo largo del próximo mes de junio y se calcula que puedan tener un coste superior al millón de euros.

Temas

Feve, Aller
 

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